✦ Retours sous 30 jours · Frais de retour offerts · Paiement sécurisé ✦
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

maXpeedingrods GT30 GT3037 GT3076 Turbo Universel,Turbo Voiture Flange 4Bolt 500HP Universel 0.82 A/R.Turbocompresser Refroidissement à l'Eau pour tous les moteurs 4/6 cyl 2.5L-3.0L

50.99 109.99
Save 54%
Retours sans risque sous 30 jours & Satisfait ou remboursé
Ajouté à votre panier.

Aperçu du produit

Marque: maXpeedingrods
Matériau: Aluminium
Dimensions de l'article L x l x H: 27 x 23 x 30 centimètres
Type de service du véhicule: Voiture
Poids de l'article: 9650 Grammes
Forme: Cylindrique
UPC: 762640567212
Fabricant: maXpeedingrods
Nombre d'articles: 1
Numéro de pièce OEM: GT30 GT3037 GT3076R

- Application : Pour tous les moteurs 2.5L-3.0L
- Type de refroidissement : eau + huile ; Type de roulement: roulement journal
- Horse Power Boost jusqu'à 500BHP Garniture du compresseur: 48.1 ; Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52.7 mm ; Diamètre de l'extracteur du compresseur: 76 mm ;Compresseur A / R: 0.6
- Le coque d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃. Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃.
- Lames en aluminium moulé présentant une bonne étanchéité et une bonne résistance à la corrosion.Le turbocompresseur économique donne à votre voiture 20-25% de puissance totale en plus.

Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. En cliquant sur « Accepter », vous acceptez notre Politique de confidentialité.