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Leviers de Frein D'embrayage, 1 Paire de Leviers de Frein D'embrayage de Moto, Maître-cylindre de Frein, Accessoires de Moto avec Réservoir de Remplacement pour Leviers de Poignée
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Leviers de Frein D'embrayage, 1 Paire de Leviers de Frein D'embrayage de Moto, Maître-cylindre de Frein, Accessoires de Moto avec Réservoir de Remplacement pour Leviers de Poignée

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Aperçu du produit

- Accessoires universels : leviers de frein d'embrayage de rechange pour toutes les motos, le diamètre du guidon est de 22 mm/0,87. Nos produits s'adaptent à la taille que vous utilisez, ne prennent pas trop de place, sont plus portables et apportent plus de joie à votre vie. Veuillez acheter et utiliser en toute confiance.
- MATÉRIAU DE HAUTE QUALITÉ: Le levier de poignée de frein d'embrayage est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, résistant à la rouille, résistant aux chocs et durable. Résistance à l'usure et longue durée de vie. Haute résistance, pas d'acide et d'alcali, résistance à haute température et faible dilatation thermique. Il a une certaine dureté, a une certaine résistance à l'impact et est durable.
- EXCELLENTE PERFORMANCE: Levier de cylindre d'embrayage de frein de moto Fabrication professionnelle, finition soignée, surface anodisée, empêche la flexion et les dommages en cas de choc, ne se décolore pas facilement. Celui-ci est fabriqué en stricte conformité avec la norme d'origine, qui peut bien s'adapter à la voiture d'origine, fabriqué par des professionnels, avec des performances stables et une grande fiabilité.
- STANDARD STRICT: Le levier d'embrayage de maître-cylindre de frein de moto est fabriqué en stricte conformité avec la norme de contrôle de qualité, avec des performances stables et une fiabilité élevée. De l'approvisionnement en matières premières à l'inspection en usine de produits, chaque lien doit être inspecté et chaque lien a un enregistrement.
- FACILE À INSTALLER: Levier de pompe d'embrayage de frein de moto facile à installer, remplace directement l'ancien modèle sans modification, facile à utiliser, économise du temps et des efforts. Le processus d'installation est simple et pratique, mais une installation professionnelle est recommandée. L'installation est plus ferme, l'effet est meilleur et ne causera aucun dommage à la moto.

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