C100 Kit de nettoyage d'injecteur de carburant non démontable 1000 ml 150 PSI Nettoyant pour collecteur d'admission et convertisseur papillon

Marque: LUTIFIX
Fabricant: LUTIFIX
Nombre d'articles: 1

- Kit de nettoyage d'injecteurs amélioré: Ce kit de nettoyage d'injecteurs à double pression assure un entretien complet du système d'alimentation. Il permet un nettoyage en profondeur du système d'alimentation sans démontage. Adapté aux moteurs essence, ce kit nettoie efficacement les injecteurs, le système d'admission et le catalyseur trois voies, éliminant ainsi les dépôts de carbone. Attention : ce kit est exclusivement conçu pour les moteurs essence et n'est pas compatible avec les systèmes d'injection diesel
- Adaptateurs complets pour une large gamme d'applications: Ce kit de nettoyage d'injecteurs de carburant est fourni avec un assortiment d'adaptateurs, le rendant compatible avec la quasi-totalité des voitures et véhicules utilitaires légers européens, asiatiques et américains. Les principaux composants et raccords sont en laiton, tandis que les tuyaux de connexion sont fabriqués en caoutchouc durable de haute qualité, garantissant une étanchéité parfaite et prévenant les fuites de carburant
- Réglage de la pression de service: Ce nettoyeur d'injecteurs est équipé d'un réservoir en acier inoxydable de 1 000 ml et d'un manomètre de 150 PSI (plage de mesure : 0–150 PSI / 0–10 kg/cm²). Fabriqué en acier inoxydable robuste, le réservoir offre une excellente résistance à la haute pression et à l'abrasion. Le manomètre affiche clairement et facilement les niveaux de pression barométrique et d'huile
- Facile à ranger et à transporter: Ce kit de nettoyage d'injecteurs est fourni dans un coffret en plastique moulé par soufflage résistant, conçu pour supporter les chocs et la compression sans se déformer, assurant ainsi une protection optimale de son contenu. Après utilisation, tous les composants se rangent facilement dans le coffret pour une organisation et un transport simplifiés. Veuillez noter que ce kit ne contient pas de liquide de nettoyage
- Système d'injection électronique de carburant (EFI): Il existe deux types de systèmes d'injection électronique de carburant : l'injection par papillon ou l'injection électronique. Un moteur possède un tuyau de retour de carburant, l'autre non. Modèle à papillon : le mode de connexion est identique à celui du système EFI ; il suffit de régler la pression d'air de 1 à 5 PSI